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5年風(fēng)電"大躍進(jìn)"有望止步 |
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時間:2011/9/7 9:25:48 |
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2011年中報業(yè)績給風(fēng)電上市公司們敲響了警鐘
時至今年二季度末,即便是作為行業(yè)“龍頭”的華銳風(fēng)電(601558)、金風(fēng)科技(002202)也只交出了一份未能及格的中報答卷。 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),2011年中報期內(nèi),華銳風(fēng)電因銷售價格下降和銷售量低迷,營業(yè)收入同比下滑了29.45%;金風(fēng)科技上半年風(fēng)機(jī)銷量821臺,同比下降了13.12%,銷售容量下降了6.07%,營業(yè)收入同比下降了22.87%。而與此同時,受到風(fēng)機(jī)銷售價格持續(xù)下滑的影響,華銳風(fēng)電和金風(fēng)科技毛利率也分別下降了2.87%和5.98%。 風(fēng)電安全事故頻發(fā) 事實上,在過去的很長一段時間里,快速發(fā)展著的我國風(fēng)電業(yè)便已暴露出諸多看得見摸得著的實際問題,或許,我們可以將其視為2011年上半年風(fēng)電上市公司業(yè)績下滑的征兆。 2011年2月24日,甘肅中電酒泉風(fēng)力發(fā)電有限公司橋西第一風(fēng)電場598臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng);4月17日,甘肅瓜州協(xié)合風(fēng)力發(fā)電有限公司干河口西第二風(fēng)電場702臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng);4月17日,河北張家口國華佳鑫風(fēng)電場644臺風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)…… 此后,電監(jiān)會在對事故進(jìn)行通報時指出,一系列風(fēng)電脫網(wǎng)事故暴露出當(dāng)前風(fēng)電發(fā)展過程中存在的四大安全問題,其一,在設(shè)備制造方面,已投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組多數(shù)不具備低電壓穿越能力,不滿足接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定,在電網(wǎng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致系統(tǒng)電壓降低時容易脫網(wǎng);其二,風(fēng)電場建設(shè)施工,管理、監(jiān)督、檢查、檢測、驗收制度執(zhí)行不到位;其三,在風(fēng)電場接入方面,部分基層電網(wǎng)企業(yè)對風(fēng)電場接入管理不嚴(yán),投運(yùn)風(fēng)電機(jī)組未執(zhí)行并網(wǎng)協(xié)議規(guī)定的低電壓穿越能力承諾,并網(wǎng)及風(fēng)電場未通過并網(wǎng)安全性評價接入電網(wǎng)運(yùn)行;其四,在風(fēng)電場運(yùn)行方面,一些風(fēng)電場安全管理制度不健全,現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程不完善,例如對二次系統(tǒng)和無功補(bǔ)償裝置重視不夠,管理、監(jiān)督不力。 對此,一位接近金風(fēng)科技的高管人士向《證券日報》記者表示,“身處風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中,我們對這一現(xiàn)狀也有自己的看法。比如,短短幾年間,風(fēng)電業(yè)僅設(shè)備制造這一環(huán)節(jié)就誕生了80多家制造商,而他們當(dāng)中絕大部分是不具備基礎(chǔ)的。在沒有技術(shù)、經(jīng)驗支撐的局面下,想要在市場中夾縫求生存,就不得不采取非理性的價格競爭,這給風(fēng)電埋下了安全隱患。應(yīng)該說,風(fēng)電是一個‘長跑’項目,作為風(fēng)電設(shè)備制造商,最應(yīng)考慮的是客戶在風(fēng)電設(shè)備生命周期中的利益最大化和安全性! 如今,正值“十二五”開局年,根據(jù)規(guī)劃2015年和2020年,我國風(fēng)電規(guī)模容量分別為1億千瓦和1.8億千瓦。其中,作為新生事物的“海上風(fēng)電”發(fā)展目標(biāo)為2015年,中國將建成海上風(fēng)電500萬千瓦,形成海上風(fēng)電的成套技術(shù)并建立完整產(chǎn)業(yè)鏈,2015年后,中國海上風(fēng)電將進(jìn)入規(guī);l(fā)展階段,達(dá)到國際先進(jìn)技術(shù)水平。2020年中國海上風(fēng)電將達(dá)到3000萬千瓦。 遙想“十一五”期的陸上風(fēng)電,今天的“海上風(fēng)電”應(yīng)該引以為戒。要知道,歐洲海上風(fēng)電更用了20年,才達(dá)到目前350多萬千瓦的裝機(jī)容量。而我國的發(fā)展目標(biāo)已較歐洲快了四倍。中國最大的風(fēng)電運(yùn)營商龍源電力集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理謝長軍曾公開表示,“我覺得這個速度是合適的。因為陸地上的井噴式發(fā)展,是不適合海上的。所以在發(fā)展海上風(fēng)電的時候要慎重再慎重,不能‘大躍進(jìn)’。我認(rèn)為500萬千瓦是夠了的! 不久前,國家能源局審定并發(fā)布了“大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范”等風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的18項重要標(biāo)準(zhǔn),同時,為遏制“4.95現(xiàn)象”也收回了風(fēng)電項目地方審批權(quán),雖然這顯示出管理層正在高度重視風(fēng)電的‘大躍進(jìn)’,但新政的效力與執(zhí)行力究竟如何卻也仍有待市場驗證。 與此同時,更應(yīng)時刻警醒我們的是曾經(jīng)發(fā)生在“中國風(fēng)電”身上的一切一切。在媒體不夸大、尊重事實的正確輿論導(dǎo)向下,管理層、市場、投資者堅決不能讓“中國高鐵”的歷史在“中國風(fēng)電”身上重演.
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